中山交通工程：F型單懸臂交通標志桿裝置辦法
F型單懸臂交通標志桿裝置辦法：
?、偎羞\往工地的交通標志構件的質量均應符合有關的技術標準，并經監理工程師認可后才能選用；
?、诘竭_現場今后，充分利用標志、路欄等設施管理好行人和交通并嚴厲依照操作規則施工，以保證路人和操作人員的生命，盡量防止事端的發生，確保施工順利；
?、蹏绤栆勒帐┕D紙的要求并依據交通流的行進方向測定標志的設置位置；
?、芨孜恢脺y定后依照設計圖規則的尺度于指定的地點進行根底開挖，并按規則進行處理后立模板、扎鋼筋、澆注混凝土，地腳螺栓和底座法蘭盤位置正確并到達規則標高；
?、輼酥局谓Y構的架設應在根底混凝土強度到達要求并得到監理工程師的批準后進行。支柱之法蘭盤與混凝土根底的底座法蘭盤應水平、密合，地腳螺栓合作穩當，擰緊螺栓后支柱不得歪斜；
?、藿涍^滑動螺栓、抱箍等連接配件將標志板固定于支柱上；柱式標志的標志板內緣距路肩邊緣的距離應保證20cm，單柱式標志牌下緣距路面高度應保證250cm，懸臂式裝置凈空須保
證距路面5.2m；
?、哐b置標志板好后應對標志板的筆直度、高度等進行檢查、調整，使之到達規則的要求；
?、鄳冶凼綐酥狙b置的標志版面應于路途中線筆直，路側柱式標志裝置時，標志版面應盡可能與路途中線筆直或成一定角度：指路和正告標志為0～10度，禁令和指示標志為0～45度
，視線誘導標志為80～90度；
?、針酥景逖b置完畢后，應對所有的標志板進行打掃，堅持版面清潔。
文章源自：中山交通工程 http://www.comsecsoft.com.cn
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07-08
中山鋼結構的應用
鋼結構的合理運用規模大體如下： ?、俅罂鐝浇Y構。跟著結構跨度加大，結構自重在悉數荷載中所占的比重也就越大，減輕自重可獲得顯著的經濟效益。對于大跨度結構，鋼結構質量輕的長處顯得特別杰出。我國上?？砂?萬人的體育館是一平面為橢圓形的修建，選用了由徑向懸挑格架和環向桁架組成的空間鋼屋蓋結構。長軸為288．4m，短軸為274．4m，屋蓋懸挑跨度達73．5m。2005年建成通車的潤揚長江大橋，其間
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12-29
太陽能燈桿監控桿根底施工注意事項
太陽能燈桿監控桿根底施工注意事項： 1、在確認的方位上，根據地籠根底的開挖要求，并按地質狀況，進行修正，發掘根底坑。一般開挖的根底坑的深度為地籠高度*1.5，地籠根底的開挖寬度為：底法蘭盤寬度*2.2將預埋件地腳螺栓法蘭盤以上的螺紋包扎好，以防損壞螺紋。準備好監控桿根底內的電纜管（3寸管，如有曲折，其曲折半徑應大于1米）?！ ?、監控桿根底的混凝土為25#砼以上?！ ?、在澆注混凝土前，所有
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12-23
安裝路面監控桿的情況下要注意什么呢
交通標志桿是用以戶外監控攝像頭安裝的柱型支撐架路途監控系統一般應用高寬比6米橫臂一米來展開制做。在展開路面監控桿的安裝曾經先要選擇監控桿，建議是選擇靠譜廠家生產的，那樣才有品質確保。那麼安裝路面監控桿的情況下要注意什么呢? 1、預埋件根本的地籠應當固定不動，固定不動的另外確保建筑鋼筋寵的根本現澆板平面圖水平方向，朋友即用水平儀在根本現澆板豎直2個方位準確測量距離，預埋件時間觀查其汽泡須筆直居
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12-18
中山交通工程——標志桿類型
我們平常見到的交通標志桿有很多種款式，常見的有單懸壁式交通標志桿，雙懸壁式交通標志桿，雙柱式交通標志桿，單柱式交通標志桿等各種立柱，其效果如下： 單立柱I型交通標志桿：一般用于小區等人流量不大的街路途途?！ ‰p懸臂F型交通標志桿：一般用于雙向車道，車流量大的公路上?！ 螒冶跮型交通標志桿：一般用于雙向三車道的交通路途。 我國標志桿怎么裝置這個是有明文規定的，標志桿裝置應使標志面