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聞令而動!南鐵迎戰(zhàn)臺風(fēng)“杜蘇芮”
來源:中工網(wǎng)     時間:2023-07-28 13:45:20

“臺風(fēng)要來了,全體人員做好‘迎戰(zhàn)’準(zhǔn)備!”7月27日上午,中國鐵路南昌局集團(tuán)有限公司廈門工務(wù)段漳州東路橋車間工程師廖挺布置完應(yīng)對臺風(fēng)的事項之后,大步向庫房走去,再次檢查防洪防臺物資準(zhǔn)備情況。

據(jù)氣象部門預(yù)測,2017年以來登陸福建的最強(qiáng)臺風(fēng)“杜蘇芮”將于28日登陸閩粵沿海,登陸時中心附近最大風(fēng)力為15~16級。面對即將到來的超強(qiáng)臺風(fēng),中國鐵路南昌局各單位人員厲兵秣馬,全力以赴做好抗擊臺風(fēng)各項準(zhǔn)備工作。


(資料圖片)

“這里的排水溝要清理干凈,上邊的樹枝我來砍。”檢查完防洪防臺物資準(zhǔn)備情況后,廖挺隨即帶領(lǐng)班組人員對管內(nèi)鷹廈鐵路沿線進(jìn)行臺風(fēng)前“搜山掃石”作業(yè)和排洪設(shè)施專項檢查。由于山體距離線路近、傾角大,在陡峭的山體旁高空作業(yè)一處只能容納一人,檢查難度極大。廖挺身綁安全帶,背著防護(hù)包,每挪動一步都很費力,還要不時彎腰側(cè)身,撥開灌木藤蔓檢查危石,在臺風(fēng)來臨前的悶熱天氣下,不多時后背就已濕透?!爸挥邪堰@些工作做在前頭,應(yīng)對這次超強(qiáng)臺風(fēng)才能更有底氣。”廖挺說道。

南鐵工作人員進(jìn)行臺風(fēng)隱患檢查工作。 (南鐵 供圖)

“何勝!你帶一隊人去西華村,看看之前那個防曬網(wǎng)拆了沒有,再對鐵路周圍村莊進(jìn)行巡視。”27日一大早,廈門供電段泉州供電工區(qū)工長茹勇正在安排人員,對前期排查的鐵路沿線輕飄物隱患進(jìn)行收尾檢查。從24日開始,他帶領(lǐng)的小分隊每天一早出門,中午才返回,手機(jī)步行數(shù)據(jù)都在30000步以上,目的就是為了確保臺風(fēng)登陸期間鐵路沿線外部環(huán)境安全。“看著一張張防曬網(wǎng)成功拆除,我的心跟著落下來了?!苯?jīng)過多天的努力,茹勇小分隊防臺風(fēng)措施成果已見成效。

南鐵工作人員做好準(zhǔn)備迎戰(zhàn)臺風(fēng)。 (南鐵 供圖)

受臺風(fēng)影響,從福州開往南京的K526次普速旅客列車臨時停運,需要組織正在候車的三百多名旅客進(jìn)行退票、改簽等工作。黨員值班員王麗一邊聯(lián)絡(luò)增開四個退票改簽專窗,同時來到旅客候車區(qū),一遍遍做好解釋、安撫工作,還指引不熟悉換乘路線的旅客前往地鐵站和公交站。面對大量旅客,王麗刻意提高了說話音量,由于停運車次多,需要不斷地做好提示和引導(dǎo)工作,王麗的嗓子開始有些嘶啞。

南鐵工作人員引導(dǎo)乘客退票、改簽。 (南鐵 供圖)

“有位旅客帶著老人,拎著很重的大箱子要上站臺,需要幫助?!敝形?2時許,福州站“海峽情王威·服務(wù)臺”客運值班員朱佳迪將旅客護(hù)送至站臺,鄭敏鋒接力服務(wù),安全將旅客護(hù)送上車?!傲熊嚳梢酝_\,服務(wù)不能停擺?!泵鎸ε_風(fēng)帶來的大面積旅客列車停運,王麗和同事們擰成一股繩,勁往一處使,確保旅客出行一路平安。

“大家逐一把車廂、車窗、車門仔細(xì)的檢查一遍,保證車門車窗良好狀況……”已經(jīng)擔(dān)任列車長6年的姜紅梅細(xì)心地布置著列車前出好的每一項工作。曾經(jīng)經(jīng)歷過臺風(fēng)“莫蘭蒂”侵襲的姜紅梅,深知臺風(fēng)的巨大威力。“必須要做好應(yīng)對最大困難的準(zhǔn)備,確保旅客出行安全?!?/p>

18時26分,G647次列車??吭诟V菽险?,受臺風(fēng)影響,該趟列車到達(dá)福州南站終止后續(xù)行程。列車長余美嬌帶著一位女士和小朋友,拎著兩個大箱子朝站臺值班員方向一路小跑,豆大的汗珠從額頭滾落。這位女乘客原計劃要趕往廈門換乘國際航班,如未趕上損失較大。為了幫助這名女乘客能夠趕上飛行航點,余美嬌憑借多年工作經(jīng)驗,為她臨時設(shè)計了一套換乘方案,并幫助她順利趕上了當(dāng)天最后一趟前往廈門的動車。看著這名女乘客發(fā)來的感謝短信,余美嬌欣慰地說:“將每一位旅客平安送達(dá),就是我們鐵路人的使命。”

7月28日上午10時許,臺風(fēng)“杜蘇芮”攜狂風(fēng)暴雨以強(qiáng)臺風(fēng)級別登陸福建晉江沿海,在廈門工務(wù)段調(diào)度大廳里,6個顯示屏同步監(jiān)控著臺風(fēng)對鐵路的影響情況,該段沿線36個搶險隊伍555名應(yīng)急撿險人員正枕戈待旦,隨時出動,用鐵一樣的肩膀,守護(hù)著萬千旅客安全出行路。(李翔)

來源:中工網(wǎng)

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