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(資料圖片僅供參考)
1、納米二氧化硅 納米二氧化硅微粉技術(shù)在我國(guó)是一項(xiàng)剛剛起步的新興技術(shù)。
2、由于其表面積大,吸附力強(qiáng),表面能大,因此該微粉具有特殊的性能,在眾多學(xué)科及領(lǐng)域內(nèi)獨(dú)具特性,有著不可取代的作用。
3、世界發(fā)達(dá)國(guó)家對(duì)超細(xì)材料的研究工作十分活躍,并已取得了一定的成果。
4、 它以其優(yōu)越的穩(wěn)定性、補(bǔ)強(qiáng)性、增稠性和觸變性,在橡膠、涂料、醫(yī)藥、造紙、日化等諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,并為其相關(guān)工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展提供了新材料基礎(chǔ)和技術(shù)保證,享有“工業(yè)味精”、“材料科學(xué)的原點(diǎn)”之美譽(yù)。
5、自問(wèn)世以來(lái),已成為當(dāng)今世界材料學(xué)中最能適應(yīng)時(shí)代要求和發(fā)展最快的品種之一。
6、發(fā)達(dá)國(guó)家已經(jīng)把高功能、高附加值的精細(xì)無(wú)機(jī)材料作為本世紀(jì)新材料的重點(diǎn)加以發(fā)展。
7、 原本國(guó)內(nèi)生產(chǎn)氧化硅微粉采用氣相法工藝路線(xiàn),所用原料以SiCl4 ,Si(CH3)n為主,因來(lái)源緊張,價(jià)格昂貴,收率低,使得其產(chǎn)品的生產(chǎn)成本較高,而普通沉淀法雖采用廉價(jià)原料,但也只能生產(chǎn)顆粒較大的微粉,其產(chǎn)品粒徑在30—45μm之間,達(dá)不到超精微粉的級(jí)別,難以滿(mǎn)足市場(chǎng)的需要。
8、但現(xiàn)在,一些公司,通過(guò)分析研究,提出一種新的工藝路線(xiàn)---化學(xué)直接合成法。
9、在這個(gè)方法中,采用的為改良沉淀法,即在沉淀過(guò)程中,通過(guò)分散劑控制粒子生長(zhǎng)的方法控制關(guān)鍵的反應(yīng)階段及操作數(shù)據(jù)來(lái)生產(chǎn)氧化硅微粉。
10、 納米二氧化硅微粉能使材料和產(chǎn)品改善并提高其固有的物理屬性和化學(xué)性能。
11、幾乎所有行業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo)所需要的。
12、目前國(guó)內(nèi)外大量生產(chǎn)的是粒徑較大的二氧化硅。
13、因此本項(xiàng)目的研制成功,填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白,為我國(guó)生產(chǎn)納米二氧化硅產(chǎn)品開(kāi)辟了一條新路,對(duì)我國(guó)新材料行業(yè)的發(fā)展具有十分重要的作用。
14、 你聽(tīng)說(shuō)過(guò)用空氣來(lái)推動(dòng)汽車(chē)嗎?這可是一件新鮮的事,在國(guó)際汽車(chē)界的汽車(chē)族譜里是找不到的,是完完全全的一種另類(lèi)汽車(chē),但事情總是在變化的,近十年來(lái),在法國(guó)、英國(guó)、西班牙、美國(guó)、墨西哥、南非一些非汽車(chē)界的工程師,熱心于研制空氣汽車(chē),并已經(jīng)取得近乎實(shí)用性試驗(yàn)階段,達(dá)到令人感嘆的進(jìn)步! 據(jù)說(shuō),空氣汽車(chē)最高時(shí)速已達(dá)100-120公里,加速能力0-50公里為6秒,行車(chē)距離230公里或12小時(shí),在加氣站添加“燃料”只需2分鐘,售價(jià)大約在6-7萬(wàn)港幣。
15、現(xiàn)在,MDI已設(shè)立設(shè)計(jì)工作室,利用電腦,改進(jìn)外觀設(shè)計(jì),適應(yīng)時(shí)尚需求。
16、 空氣發(fā)動(dòng)機(jī)是空氣汽車(chē)的關(guān)鍵部件,從外觀上看近似一種直列的小型內(nèi)燃機(jī),它有曲軸、活塞、閥門(mén)、進(jìn)氣管,排氣管、定時(shí)皮帶等等,但它具有自己獨(dú)特的運(yùn)行規(guī)則。
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