(資料圖片僅供參考)
7月7日,看著每天保持在10米以上的隧道掘進(jìn)速度,中鐵十七局集團(tuán)公司山西中南部鐵路通道第五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理吳江偉滿意地笑了。他說:“是優(yōu)質(zhì)的供電服務(wù)保證了國家重點(diǎn)工程的順利建設(shè)。”
山西中南部鐵路通道工程西起山西興縣,東到山東日照,全長1260千米。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國鐵Ⅰ級(jí)、雙線電氣化,設(shè)計(jì)貨運(yùn)能力2億噸/年,客車15對(duì)/日。這條鐵路將成為山西煤炭外運(yùn)的新通道,保障國家能源供應(yīng),密切山西、河南、山東三省區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)作,同時(shí)大大方便山區(qū)群眾出行,加快沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
目前,山西公司已受理十幾家施工單位的用電申請,總?cè)萘考s10萬千伏安,需安裝施工變壓器210多臺(tái)。現(xiàn)場勘查、供電方案擬定和供電方案答復(fù)等工作,在約一周內(nèi)就全部完成了。有條件送電的標(biāo)段,山西公司組織力量迅速裝表接電,不讓施工多耽誤一分鐘。從已完成臨時(shí)供電的情況看,比常規(guī)程序平均提前20天,供電方案一再細(xì)化、優(yōu)化,至少為客戶節(jié)省用電投資1000萬元。
山西省電力公司專門成立了山西中南部鐵路通道臨時(shí)供電工程協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)組,加強(qiáng)與省政府有關(guān)部門的溝通,超前謀劃,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。在國家電網(wǎng)公司經(jīng)營區(qū)域內(nèi),鐵路途經(jīng)臨汾、長治兩地。山西公司對(duì)兩個(gè)供電分公司及10個(gè)供電支公司給予物力、財(cái)力重點(diǎn)傾斜;強(qiáng)化營銷、農(nóng)電、生技等專業(yè)的協(xié)作配合,簡化供電手續(xù),創(chuàng)新服務(wù)手段。
5月9日,太行隧道正式開鉆,鐵路工程進(jìn)入建設(shè)階段。山西公司各級(jí)人員在長579千米的工程山西段沿線,主動(dòng)了解項(xiàng)目建設(shè)信息,加強(qiáng)需求側(cè)分析和預(yù)測,掌握項(xiàng)目用電需求。上百名用電報(bào)裝服務(wù)人員冒著酷暑翻山越嶺,奔波在各個(gè)工程標(biāo)段,現(xiàn)場勘查,擬定供電方案,力求快捷、經(jīng)濟(jì)。整個(gè)工程用電采取了打捆報(bào)裝、統(tǒng)一批復(fù)、同步設(shè)計(jì)、集中審圖、及時(shí)驗(yàn)收的辦法。
鐵路工程第五標(biāo)段施工任務(wù)長28千米,包括隧道6千米,需安裝11臺(tái)配變總?cè)萘?000多千伏安。接到用電申請的第二天,隰縣供電支公司員工頂著9級(jí)大風(fēng),冒雨深入無人區(qū)勘查線路。很快,施工需要的5臺(tái)配變?nèi)堪惭b完,比常規(guī)工程縮短近40天。經(jīng)科學(xué)調(diào)整,該段供電方案減少線路21千米,使客戶節(jié)約投資300多萬元。山西公司還投資1500萬元,為隰縣110千伏變電站增容萬千伏安,滿足鐵路建設(shè)用電需求。
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