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(資料圖片僅供參考)

2020款標(biāo)致2008前懸架采用常見的麥弗遜式，由彈簧支柱、半軸、轉(zhuǎn)向拉桿、下控制臂構(gòu)成，這根下控制板臂看起來有些類似鋁合金材質(zhì)，不過實際采用鋼制雙片沖壓焊接工藝。

來到后懸架部分，我們能夠看到一根粗壯的扭轉(zhuǎn)梁式結(jié)構(gòu)，并且在扭轉(zhuǎn)梁兩側(cè)縱臂造型端還有護(hù)板包裹，后懸架與同級競品相差不大。

在底盤中部，該車采用了大面積樹脂護(hù)板包裹設(shè)計，用以優(yōu)化空氣動力學(xué)，這也是小型SUV當(dāng)中值得表揚(yáng)的點(diǎn)。

其實我個人認(rèn)為，索納塔最經(jīng)典的設(shè)計還是第八代，流體雕塑美學(xué)的確給國人留下了很深刻的印象。不過，2020款第十代索納塔則一下顛覆了以往的設(shè)計，它是率先使用現(xiàn)代汽車全球第3代GMP平臺的產(chǎn)品，并且運(yùn)用了現(xiàn)代全球感性設(shè)計語言，通過比例、結(jié)構(gòu)、造型及技術(shù)四個關(guān)鍵詞，構(gòu)建出最自然的視覺效果。據(jù)悉新車上市價格將在17萬-23萬左右。

2020款索納塔大燈區(qū)域的設(shè)計堪稱整車的神來之筆!日行燈從大燈的下沿開始，然后從進(jìn)氣格柵邊緣開始往上折，一直與車門延伸出來的鍍鉻飾條相連，猶如一條龍須讓整個前臉都變得炯炯有神了。真的很佩服設(shè)計師能在這么重磅的B級車上敢應(yīng)用如此大膽的設(shè)計。

如果第十代索納塔2020款車型的側(cè)面造型用兩個字來形容的話，那就是性感。從前輪拱延伸出的腰線妖嬈的走向車尾并略微向下沉，配合車門下方的不連續(xù)腰線讓其整體看起來更加的立體。

而且，你會發(fā)現(xiàn)它尾部的造型采用一種非常運(yùn)動的溜背設(shè)計，一下把它從之前略帶商務(wù)屬性的B級車變?yōu)樗拈T轎跑。但不管怎么說啊，這種側(cè)面造型的設(shè)計.......還是挺招人喜歡的。

尾部采用了一個時下比較流行的貫穿式尾燈設(shè)計，然后你有沒有發(fā)現(xiàn)它的造型特別像北京現(xiàn)代的另一款SUV，就是勝達(dá)。尾燈同樣也是LED光源，點(diǎn)亮之后的視覺效果相當(dāng)細(xì)膩，而且辨識度極高。

它在上邊還有一個小鴨尾的設(shè)計，又給它增添了幾分運(yùn)動氣息。排氣呢，則是個雙邊單出的布局，在底部還有這么一個擴(kuò)散器的設(shè)計。2020款索納塔的價格不會比老款貴太多的，現(xiàn)在就等著新車上市吧，不少消費(fèi)者已經(jīng)蠢蠢欲動了。